鋼構造道路橋

車、トラック、バス用の耐久性があり、交通に優しい橋が必要ですか?{0}当社の鋼構造道路橋はその要件に適合します。高速道路の拡張、都市部の環状道路、地方の接続に最適で、頑丈な鉄骨フレームと道路に重点を置いた設計が組み合わされており、安定した車線、大型トラックの積載量、交通の動きを維持する迅速なモジュール構造を提供します。{2}
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説明

車、トラック、バス用の耐久性があり、交通に優しい橋が必要ですか?{0}当社の鋼構造道路橋はその要件に適合します。高速道路の拡張、都市部の環状道路、地方の接続に最適で、頑丈な鉄骨フレームと道路を重視した設計-が組み合わされており、安定した車線、大型トラックの積載量、交通の動きを維持する迅速なモジュラー構造を提供します。-車両の安全性、スムーズな流れ、建設中断の少なさが最も重要なプロジェクトに最適です。

 

主な特徴と素材:

 

Q355NH 耐候性鋼 + Q550 高強度鋼で作られており、88% プレハブボルト締めモジュールを使用しています (通行止め時間を短縮します)。表面には滑り止めコーティング+ 2h 耐火仕上げ + 防錆処理が施されています。- BIM 設計には、車線区画線、緊急電話ポート、セダン、貨物トラック、公共バスに適合する排水システムが含まれています。-

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パラメータ

仕様

鋼種

Q355NH/Q550

メインスパン

15 - 60m

レーン数

2 - 6 レーン

シングル-レーン負荷

10 - 15トン

橋幅

8 - 24m

 

利点:

 

耐候性鋼は道路の塩分や雨に 80+ 年間耐性があり、メンテナンスの手間がかかりません。 -滑り止め表面が悪天候時の車の横滑りを防ぎます。プレハブモジュールを使用すると、夜間に建設できるため、日中の交通渋滞が発生しません。柔軟なスチールはトラックの重い振動にもひび割れすることなく対応します。 -内蔵の排水により水が溜まるのを防ぎ、橋の寿命を延ばします。

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サービス:

 

交通迂回計画や路面標示工事、貨物路線の負荷試験などを行っております。私たちのチームは、6 時間以内に現場での組立監督と見積もりを提供します。-アフターセールスには、30 年間の構造保証と毎年の滑り止めと排水チェックが含まれます。-

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よくある質問:

 

Q:大型貨物トラックにも対応できますか?

A: 確かに、-15 トンの単一車線の積載量は、ほとんどの産業用トラックに適合します。

Q: 工事により毎日の通勤が妨げられますか?

A: いいえ、-建設中は車線の半分を開放しており、重要な作業は夜勤です。

 

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